Ferrari Luce je eden najbolj kontroverznih in komentiranih avtomobilov, kar jih je Ferrari kdaj razkril. Flavio Briatore in Luca Cordero di Montezemolo sta projekt popolnoma raztrgala. Ferrari Luce je bil uradno razkrit 25. maja 2026 v Rimu. Razkritje je pomenilo zgodovinski trenutek za Ferrari, saj gre za prvi popolnoma električni serijski avtomobil te znamke. Luce ni tradicionalni dvosedežni športni avtomobil, temveč velik električni potovalnik s futurističnim dizajnom.
Avtomobil je izdelan na popolnoma novi 880-voltni platformi in ima štiri elektromotorje s skupno močjo preko 1000 KM, kar zagotavlja zmogljivosti na ravni najhitrejših hiperavtomobilov na svetu. Ferrari je sodeloval z oblikovalskim studiom LoveFrom Jonyja Iva, rezultat pa je notranjost, ki se bistveno razlikuje od klasičnih Ferrarijevih modelov. Predstavitev modela Luce je sprožila razkol po vsem svetu. Medtem ko nekateri analitiki hvalijo tehnološki preskok naprej, se pojavljajo močne kritike puristov in celo nekdanjih vodilnih mož znotraj Ferrarija.
Nekdanji predsednik Luca Cordero di Montezemolo se je ostro odzval na dizajn in spremembo smeri ter izjavil, da tvega Ferrari izgubo dela svoje “legende”. Tudi delniški trg se je odzval mešano. Ferrarijeve delnice so kmalu po razkritju padle, saj so se vlagatelji spraševali, ali se premik med električne luksuzne avtomobile sklada z ekskluzivno športno podobo znamke. “Vsi me sprašujejo, ali sem že videl Ferrari Luce. Obstaja ena velika prednost. Po mojem mnenju ga Kitajci tokrat ne bodo kopirali,” je dejal Flavio Briatore.
Nekdanji predsednik Ferrarija Montezemolo je prav tako ostro kritiziral novi električni Ferrari Luce in ponovil Briatorejeve besede. “Če bi povedal, kaj si resnično mislim, bi rekel nekaj zelo neprijetnih stvari, zato raje ne bi komentiral. Upam le, da nekdo s tega avtomobila odstrani poskakujočega konjička. Obstaja tveganje za uničenje mita in zaradi tega mi je globoko žal. Vsaj to je avtomobil, ki ga Kitajci ne bodo kopirali.”
Italijanska znamka je sama po sebi z novim modelom in novim konceptom seveda zelo zadovoljna. Predsednik John Elkann ga vidi celo kot prelomnega. Dejal je: “S Ferrarijem Luce ponovno na novo definiramo meje mogočega. Danes ne razkrivamo zgolj novega avtomobila, temveč začenjamo poglavje, ki našo vizijo spreminja v resničnost ter krepi Ferrarijevo tradicijo predvidevanja in oblikovanja prihodnosti.”
“Takšen preskok v produktni inovativnosti bi lahko dosegli le s procesno inovativnostjo, zato smo se odločili za nova sodelovanja, kot je sodelovanje s studiom LoveFrom pri oblikovanju. Kot vedno pa so bile naše raziskave in inženirska odličnost postavljene v službo voznih čustev, brez kompromisov. Rim, simbolično prizorišče naše prve zmage, postaja izhodišče za Ferrari, ki osvetljuje prihodnost in odpira nova obzorja.”
Tudi izvršni direktor Benedetto Vigna je prepričan, da dizajn avtomobila izraža določeno “drznost” pri predstavljanju novih tehnologij. “Ferrari Luce se je rodil prav iz tega izziva in ponuja našo nevideno vizijo elektrifikacije. Nikoli doslej našim strankam nismo ponudili tolikšne svobode izbire. V skladu z našim prepričanjem o tehnološki nevtralnosti smo prvi na svetu združili arhitekture popolnoma električnih motorjev, hibridov in motorjev z notranjim izgorevanjem za športne avtomobile.”
“Nismo se omejili le na inovacije pri pogonskih sklopih. Z modelom Luce smo lansirali popolnoma nov segment v naši ponudbi. Ta model je rezultat več kot 60 naših novih patentov in je v središču ekosistema sodelovanj z izjemnimi tehnološkimi partnerji. Ustvarili smo avtomobil, ki združuje edinstvena vozna čustva z izjemno zmogljivostjo, užitkom v vožnji in udobjem za Ferrariste danes in jutri.”
