Adrian Newey se je znašel na tnalu javnosti, saj številni s prstom kažejo nanj kot glavnega krivca za pomanjkanje nadgradenj pri Aston Martinu v dosedanjem delu težke sezone Formule 1 2026.
Aston Martin preživlja katastrofalno leto, saj so z dirkačem Fernandom Alonsom na Veliki nagradi Monaka osvojili le eno samo točko. Ekipa se menda pripravlja na popolno opustitev trenutnega dirkalnika AMR26, saj naj bi kasneje v tej sezoni Formule 1 predstavili povsem nov dirkalnik.
Medtem ko druge ekipe redno prinašajo izboljšave, je pri Aston Martinu opaziti očitno pomanjkanje novosti, kljub vsem težavam, s katerimi se soočajo v letošnjem letu. Pred prihajajočim koncem tedna za Veliko nagrado Avstrije je vodja obsteznih operacij pri Aston Martinu, Mike Krack, v pogovoru za medije vztrajal, da ekipa ne stoji križem rok.
“Ne stojimo križem rok, saj se v ozadju dogaja veliko več, kot je videti iz uradnih izjav. Res pa je, da vidimo druge ekipe, kako napredujejo z novimi nadgradnjami. Imamo vodjo (Adriana Neweya), ki je sprejel odločitev, da stvari izpeljemo na tak način.”
“Morda zveni ponavljajoče, a če kot ekipa sprejmeš takšno odločitev, se ji moraš popolnoma predati. Potem se tudi ne smemo vsak teden pritoževati nad temi pomanjkljivostmi, temveč moramo stopiti skupaj, iz situacije iztisniti maksimum in se pripraviti na boljše čase.”
Ko so ga vprašali, kdaj bo novi paket pripravljen, je dodal: “Tako kot vsi drugi delamo s polno paro, saj želimo doseči najboljši možni rezultat. Zato roke vedno potiskamo do skrajnih meja in nadgradnje bomo prinesli takoj, ko bomo pripravljeni.”
Aston Martin na dirki za Veliko nagrado Avstrije pričakuje še en težak konec tedna, pri čemer je njihovo edino upanje, da jim uspe končati pred ekipo Cadillac. Medtem bo mladi Jak Crawford na petkovem prvem prostem treningu (FP1) zamenjal Lanca Strolla.
Honda razkrila razlog za katastrofalen začetek partnerstva z Aston Martinom
