Honda je sedaj potrdila, med katerim koncem tedna Formule 1 načrtuje uvedbo posodobitev svoje pogonske enote za Aston Martin, kar je Shintaro Orihara razkril v Silverstonu.
Aston Martin je imel težak začetek partnerstva s Hondo v Formuli 1, saj je ekipa v tej sezoni doslej osvojila eno samo točko, in sicer s Fernandom Alonsom v Monaku.
Orihara, Hondin vodja ob stezi in glavni inženir, je časovnico orisal za medije. “Vseskozi sem govoril poletje, a to je morda dolgočasen odgovor. Zato bi rekel, da je naš cilj Nizozemska. Zelo trdo delamo, da dokončamo svoj seznam opravil in na Nizozemsko prinesemo novo moč. To je naš cilj.”
“Osredotočamo se izključno na notranje dele. Naša glavna točka je izboljšanje zmogljivosti motorja, zato delamo na obliki zgorevalne komore, spreminjamo pa tudi predkomoro. Prav tako bomo spremenili obliko zgorevalne komore, da bi izboljšali učinkovitost zgorevanja.”
“Poleg tega se trudimo zmanjšati trenje s predelavo mazalnega sistema. To je tisto, na čemer delamo. In seveda, izboljšati moramo tudi zanesljivost, kajti če povečamo zmogljivost, moramo povečati tudi zanesljivost. Seznam stvari, ki jih moramo dokončati, je torej še precej dolg, vendar trdo delamo, da cilj dosežemo do Nizozemske.”
Zahvaljujoč pravilom ADUO (posodobljenim pravilom o motorjih) lahko Honda uporabi tako imenovane “jokerje” za posodobitev svoje pogonske enote. Ti se ne prenesejo v naslednjo sezono Formule 1. Na vprašanje o tem, koliko jokerjev bo uporabljenih do Zandvoorta, je Orihara dodal: “Ne morem podrobno pojasniti, koliko, vendar imamo obsežen seznam. Na Nizozemsko bomo prinesli veliko posodobitev, zato ne morem reči natančne številke, bomo pa spremenili precej velik del komponent.”
Newey razkriva, kdaj bo Aston Martin predstavil nov dirkalnik
