Max Verstappen se je po koncu kvalifikacij Formule 1 za Veliko nagrado Belgije znova vzdržal preostrih kritik na račun pravilnika, potem ko se je ponovno očitno pokazala težava s “superclippingom” (prezgodnjo izgubo električne moči), zlasti v zadnjem sektorju.
V pogovoru z mediji po kvalifikacijah je Verstappen priznal, da trenutni predpisi močno poslabšajo vozniško izkušnjo skozi večji del drugega sektorja v Spaju, kjer se dirkalniki zanašajo skoraj izključno na moč motorja z notranjim zgorevanjem. Izpostavil je, da je razpoložljiva moč primerljiva z močjo dirkalnika Formule 3, kljub temu pa dirkalniki še vedno ohranjajo aerodinamični potisk na ravni Formule 1.
“Večji del drugega sektorja voziš samo na motor. Koliko je to, 450, 500 konjskih moči? Nekaj takega, kar je, predvidevam, več ali manj to, kar ima dirkalnik Formule 3, vendar s potiskom Formule 1. Seveda si lahko predstavljate, da to ni prav vznemirljivo za vožnjo.”
Nizozemec pa se je vseeno ustavil pred preostro kritiko pravilnika in se pošalil, da bi se raje izognil še eni odkriti pripombi. Namesto tega je pojasnil, da je situacijo psihično sprejel in se osredotočil na to, da se prilagodi po svojih najboljših močeh, četudi so trenutne lastnosti daleč od tistega, kar ima pri vožnji dirkalnika Formule 1 najraje.
“Iskreno rečeno, nočem sedeti tukaj in znova jamrati, saj me bo verjetno kdo ustrelil pred vrati. Toda kot sem že rekel, se psihično preprosto prilagajam temu in poskušam iztisniti maksimum, čeprav to seveda ni tisto, kar mi je všeč, in ne tisto, kar rad počnem v Formuli 1. Lahko bi tudi sedel doma in ne vozil ničesar, vendar tudi to ničemur ne koristi. Zato se pač trudim po svojih najboljših močeh.”
Na koncu je Nizozemec priznal, da je Spa zdaj drugačen, vendar je poudaril, da se je v mislih že prilagodil novi realnosti: “Gre za celotno stezo, ne le za ovinek Pouhon, to je drugačen Spa, ampak da, psihično sem se na to že privadil.”
Dirkači po kvalifikacijah v Spaju razočarani: Kdo si je sploh upal sprejeti ta pravila?
