Kot poroča The Times, je Red Bull zavrnil 3 milijarde dolarjev vredno ponudbo za ekipo Racing Bulls. Ponudbo sta vodila Dean Attew, svetovalec nekdanjega šefa Formule 1 Bernieja Ecclestona, ter finančnik Andrew Harriott. Na Red Bull so se obrnili s ponudbo, ki so jo podprli skladi iz Abu Dabija.
Attew je bil v preteklosti predviden tudi za vodenje ponudbe za prevzem skupine F1 Group od družbe zasebnega kapitala CVC Capital, ki je svoje deleže leta 2016 na koncu prodala družbi Liberty Media.
Red Bullov model z dvema ekipama je trenutno edinstven v Formuli 1. Preden naredijo korak naprej v ekipo Red Bull Racing za boj v ospredju, lahko mladi talenti ekipe pridobivajo izkušnje na najvišji ravni pri Racing Bullsu. Tudi sedanja dirkača avstrijske ekipe, Max Verstappen in Isack Hadjar, sta preživela določen čas v ekipi s sedežem v Faenzi.
To je bilo v zadnjem času deležno ostrih kritik, zlasti s strani izvršnega direktorja McLarna Zaka Browna. Američan je glede te zadeve najprej poslal pismo predsedniku zveze FIA Mohammedu Ben Sulayemu. “Obstaja resna skrb, da tvegamo korak nazaj glede integritete in pravičnosti športa v času, ko je bil regulativni okvir, s precejšnjim skupnim trudom, zasnovan za premik v nasprotno smer,” je zapisal.
V odprtem pismu ob praznovanju 1000. dirke svoje ekipe je Brown ponovno zbodel Red Bull. “Razen ko gre za pogonske enote, ki jih ne izdelujejo vsi, bi morale ekipe delovati popolnoma neodvisno, da se zagotovi popolna pravičnost. Ko gre za tehnične, finančne ali upravljavske zadeve, lahko zavezništva stvari zameglijo.”
“In navsezadnje mislim, da vi, naši navijači, želite vedeti, da se vseh 22 dirkačev bori med seboj enako zavzeto in da enaka pravila veljajo za vseh 11 ekip. Liberty in FIA sta opravila izjemno delo pri rasti našega športa, cvetimo, zato sem prepričan, da je to področje, na katerega se bomo zdaj osredotočili in ga rešili.”
FIA sprejela ključno spremembo pravil o motorjih, da bi pomagala proizvajalcem v letih 2027 in 2028
