Nova pogodba Liama Lawsona je končni dokaz, da sta Red Bull Racing in zlasti Racing Bulls pustila ero Helmuta Marka za seboj. To je pametna in logična poteza Red Bullove mladinske ekipe s pogledom na prihodnost v Formuli 1.
Po pravici povedano Racing Bulls ni imel druge izbire, kot da podaljša pogodbo z Liamom Lawsonom. Neznansko nepošteno bi bilo, da bi Lawsona izpustili po odlični sezoni.
Novozelandec se je letos uveljavil kot vodilni izzivalec vrhunskih ekip. Takšen dirkač si zasluži mesto na štartni vrsti Formule 1. Zdaj že izkušeni Lawson je tudi odlično merilo za Arvida Lindblada, ki je prav tako navdušil v svoji krstni sezoni.
S podaljšanjem obeh pogodb je Red Bull jasno pokazal, da je prešel nekoč zelo uspešen pristop iz ere Helmuta Marka. Druga ekipa v Red Bullovi družini ni več sestavljena iz talentov, ki so bodisi kmalu povišani v Red Bull Racing bodisi brez usmiljenja zavrženi.
Končno je Racing Bulls ekipa, kjer najboljši dirkači dirkajo z upanjem na doseganje najboljših možnih rezultatov.
V zadnjih letih je Red Bull Racing prek ekipe Racing Bulls (in njenih predhodnic) nenehno iskal naslednjega Maxa Verstappna. Vendar takšnega ni. Kljub temu je bil rezultat to, da je bil en mlad dirkač za drugim duševno zlomljen, preden so ga vrgli na smetišče. Pierre Gasly in Alexander Albon dobro vesta, kaj to pomeni.
Hkrati si vodstvo Red Bulla že nekaj časa želi, da bi Racing Bulls postal finančno bolj samozadosten. Z drugimi besedami, ekipa mora ustvarjati lastne prihodke in se manj zanašati na finančno pomoč matične družbe. Eden od načinov za to so preprosto dobri rezultati.
Višje ko ekipa konča v konstruktorskem seštevku, več milijonov prinese v blagajno. V tej sezoni Lawson skoraj lastnoročno pomaga svojemu moštvu na poti do petega mesta v prvenstvu. Novozelandec je sam zbral več točk kot ekipa Alpine, ki je na šestem mestu za Racing Bulls.
Z Nikolo Tsolovom, ki bi nadomestil Lawsona, če bi se odpovedali Novozelandcu, bi se postavilo vprašanje, ali bi Racing Bulls lahko ponovno končal na petem mestu v prvenstvu. Če bi bil Helmut Marko še vedno na čelu, to ne bi imelo nobene teže. Njegova filozofija je bila v celoti osredotočena na razvoj, razvoj in razvoj dirkačev.
Brez Helmuta Marka se je spremenilo celo to.
